Abonné au quinzième rang sur la grille de départ à Zandvoort, Esteban Ocon s'élancera une nouvelle fois depuis la huitième ligne lors du GP des Pays-Bas de F1 2026.
Un tour maximisé malgré les limites de la Haas
Malgré une Haas en manque de performance globale, le pilote normand se satisfait d'avoir maximisé son matériel. Il peut également se targuer d'avoir, une nouvelle fois, devancé son équipier. Oliver Bearman n'est effectivement pas passé en Q2, pointant dix-huitième sur la grille de départ. Un point positif pour le Normand, qui souffre de la comparaison avec son jeune voisin de garage depuis son arrivée au sein de la formation américaine.
"Nous avons maximisé le résultat, a-t-il insisté au micro de Canal+. La voiture était bien réglée malgré les contraintes qu'on a eu entre les Qualifications Sprint et maintenant. Nous avons tout optimisé pour avoir une voiture équilibrée sur l'ensemble du tour. J'ai donc pu faire un très beau tour. Je suis content de ma qualification, mais nous sommes trop loin des autres."
Et ce, au volant d'une Haas nettement à la peine, bouclant son meilleur tour en 1:13.137.
"Même si nous sentons bien la voiture, il nous faut plus de grip, plus de vitesse en courbe, de charge aérodynamique. C'est ce qui nous manque pour les prochaines courses. Une évolution devrait arriver, mais quand je vois des chronos en 1:12.0, je ne nous vois pas les atteindre. Nous étions à trois voire quatre dixièmes du groupe de devant. C'était le maximum."
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