<p class="isSelectedEnd">Au <strong>Barber Vintage Motorsports Museum</strong>, en Alabama, certaines Lotus ne touchent même plus le sol. Plusieurs monoplaces sont suspendues dans l’immense espace central du bâtiment, parfois à plusieurs mètres de hauteur. Une drôle de façon d’<strong>exposer des voitures de course</strong>, qui permet surtout de les observer sous des angles assez inhabituels.</p> <p class="isSelectedEnd">Le reste du <a href="https://www.sportauto.fr/actu/m24-le-musee-du-sport-automobile-ouvre-ses-portes-aux-visiteurs-456843.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">musée</a> est tout aussi impressionnant. Installé à <strong>Leeds</strong>, près de <strong>Birmingham</strong>, le Barber Vintage Motorsports Museum rassemble <strong>plus de 1 800 motos et plus de 150 automobiles</strong> sur cinq niveaux. Sa collection de motos est reconnue par le Guinness World Records comme la plus importante au monde. Et côté voitures, Lotus occupe une place à part.</p> <h2>Des Lotus suspendues dans le musée</h2> <p class="isSelectedEnd">Ici, pas question de simplement aligner les voitures les unes derrière les autres. Le bâtiment s’organise autour d’un grand espace central, avec des <strong>véhicules visibles depuis plusieurs étages</strong>. Certaines Lotus sont installées en hauteur et semblent <strong>flotter dans le vide</strong>. D’autres voitures de course occupent les différents niveaux du musée.</p> <p class="isSelectedEnd">Le décor colle plutôt bien à l’histoire du lieu. Le musée fait partie du <strong>Barber Motorsports Park</strong>, un vaste complexe consacré aux sports mécaniques situé près de Birmingham. Il possède donc son propre circuit, visible depuis une partie du bâtiment et régulièrement utilisé pour des <strong>compétitions automobiles et motocyclistes</strong>.</p> <blockquote class="instagram-media " style="background: #ffffff;border: 0;margin: 1px;width: 100%;padding: 0;max-width: 500px;" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/DbzWXUnu9n9/?utm_source=ig_web_copy_link&stkn=MzRlODBiNWFlZA==" data-instgrm-version="14"></blockquote> <h2>60 Lotus de course sous le même toit</h2> <p class="isSelectedEnd">Les motos restent largement majoritaires, mais les <strong>amateurs de Lotus</strong> ont de quoi s’occuper. Le musée annonce posséder <strong>60 voitures de course</strong> de la marque britannique. Une collection qui couvre plusieurs décennies et permet de revenir aux débuts de <strong>Colin Chapman</strong>, bien avant les nombreuses victoires de <a href="https://www.sportauto.fr/lotus/une-f1-lotus-de-1958-a-fond-sur-circuit-24620.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">Lotus en Formule 1</a>.</p> <p class="isSelectedEnd">Une <a href="https://www.sportauto.fr/lotus/lotus-mark-i-1948-aidez-lotus-a-la-retrouver-12318.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=link&utm_campaign=unknown">réplique de la Mark I de 1948</a> fait notamment partie du lot. Colin Chapman avait construit l’originale à partir d’une Austin Seven des années 1930, mais cette première voiture n’existe plus aujourd’hui. On trouve également une <strong>Mark IV</strong>, que le musée présente comme la première Lotus construite pour un client. La suite permet de mesurer à quel point la petite marque britannique a rapidement changé d’échelle.</p> <h2>De l’Indy 500 à la dernière F1 Lotus</h2> <p class="isSelectedEnd">L’histoire passe aussi par les États-Unis. Le musée possède la <strong>Lotus Type 29</strong> pilotée par <strong>Dan Gurney</strong> lors des 500 Miles d’Indianapolis 1963. Lotus découvrait alors l’épreuve avec une monoplace à moteur arrière. <strong>Jim Clark</strong> terminera deuxième cette année-là au volant d’une autre Type 29, tandis que Gurney prendra la septième place.</p> <p>Quelques décennies plus tard, l’histoire de Team Lotus touche à sa fin. Le musée expose une <strong>Type 109</strong> de 1994, présentée comme la <strong>dernière Formule 1 construite par Lotus</strong> et la dernière engagée par l’écurie historique. Entre cette monoplace et les premières créations de Colin Chapman, le musée rassemble donc près d’un demi-siècle d’histoire. Avec, en prime, quelques <strong>Lotus qui se retrouvent littéralement suspendues dans les airs</strong>.</p> <meta name="original-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/monoplaces-lotus-suspendues-plusieurs-metres-sol-musee-americain-hors-norme-465354.html" /><meta name="syndication-source" content="https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/monoplaces-lotus-suspendues-plusieurs-metres-sol-musee-americain-hors-norme-465354.html" /><meta name="robots" content="noindex, follow" />
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