
Le grand départ de la Corsica Classic a été donné ce lundi à Ajaccio. Durant une semaine, près d’une vingtaine de voiliers classiques et modernes et 150 marins venus du monde entier vont parcourir 180 milles nautiques, avec des étapes à Portigliolo, Propriano, Campomoro et Bonifacio, avant une arrivée à Saint-Cyprien le 30 août.
La 17e édition de la Corsica Classic s’est élancée ce lundi depuis le port Charles-Ornano d’Ajaccio. Organisée par l’association Corsica Classic Yachting, la régate itinérante réunit une nouvelle fois certains des plus beaux voiliers classiques et modernes pour sept jours de compétition au large des côtes de la Corse-du-Sud.
Sur les pontons, les équipages étaient en tout cas impatients de prendre le large. « C’est une très belle édition. Comme d’habitude, on a la chance d’avoir tout le monde qui a répondu au rendez-vous. Tous sont présentes avec la banane, prêts à en découdre, mais toujours avec le sourire, dans les règles du yachting et avec les codes qui vont avec », s’est réjoui Thibaud Assante, fondateur et organisateur de la Corsica Classic.
Parmi la flotte engagée, plusieurs habitués de la compétition ont fait leur retour à Ajaccio. Dans la catégorie classique, Pacha, construit en 1968 pour l’Admiral’s Cup, figure une nouvelle fois parmi les favoris, aux côtés de Dione, datant de 1957. Les voiliers Aotearoa et Beg Hir participent, eux, pour la première fois à la course.
Dans la catégorie Époque, le ketch aurique sicilien Sant’Agata, construit en 1917, effectue également ses premiers milles au sein de la Corsica Classic. Déjà vainqueur à plusieurs reprises, Eileen, mené par Jean Paquiero, tentera de nouveau de s’imposer. La compétition s’annonce plus ouverte chez les modernes, avec notamment Hounbonne V, Mister Fips, Eve, Odyssée...
Sur les pontons, les équipages étaient en tout cas impatients de prendre le large. « C’est une très belle édition. Comme d’habitude, on a la chance d’avoir tout le monde qui a répondu au rendez-vous. Tous sont présentes avec la banane, prêts à en découdre, mais toujours avec le sourire, dans les règles du yachting et avec les codes qui vont avec », s’est réjoui Thibaud Assante, fondateur et organisateur de la Corsica Classic.
Parmi la flotte engagée, plusieurs habitués de la compétition ont fait leur retour à Ajaccio. Dans la catégorie classique, Pacha, construit en 1968 pour l’Admiral’s Cup, figure une nouvelle fois parmi les favoris, aux côtés de Dione, datant de 1957. Les voiliers Aotearoa et Beg Hir participent, eux, pour la première fois à la course.
Dans la catégorie Époque, le ketch aurique sicilien Sant’Agata, construit en 1917, effectue également ses premiers milles au sein de la Corsica Classic. Déjà vainqueur à plusieurs reprises, Eileen, mené par Jean Paquiero, tentera de nouveau de s’imposer. La compétition s’annonce plus ouverte chez les modernes, avec notamment Hounbonne V, Mister Fips, Eve, Odyssée...
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